Le projet de remplacement du pont Alexandra passe à la prochaine étape

Tashi Farmilo

Construit il y a plus de 120 ans, le pont Alexandra est un élément emblématique du paysage d’Ottawa-Gatineau. Il demeure aujourd’hui un lien de transport névralgique, emprunté quotidiennement par des milliers de piétons, cyclistes et automobilistes pour se rendre d’une rive à l’autre. Or, après plus d’un siècle d’utilisation continue, la structure est arrivée à la fin de sa vie utile et doit être remplacée. Le début de la construction du nouveau pont est prévu pour 2028, et les travaux devraient s’échelonner jusqu’en 2032.

La Commission de la capitale nationale (CCN) a récemment approuvé l’avant-projet de conception lié au projet de remplacement du pont Alexandra. Cette étape permet d’établir la vision d’ensemble du projet avant d’entrer dans les détails de la conception et de la construction. Le concept privilégié pour le remplacement du pont Alexandra – nommé « Motion » – a été approuvé en janvier 2025. Depuis, l’équipe de projet intégrée y apporte régulièrement des mises à jour qui tiennent compte des résultats de diverses études techniques ainsi que des commentaires recueillis lors des consultations publiques.

Inspiré par la nature, le concept sélectionné propose une structure caractérisée par trois arches ondulantes évoquant les eaux de la rivière. Le nouveau pont sera conçu de manière à favoriser le transport actif. Il comprendra deux voies réservées à la circulation automobile (une dans chaque direction) et une voie cyclable bidirectionnelle séparée d’un grand espace piétonnier. On y trouvera également des aires de repos et des points d’observation offrant des vues panoramiques.

Steve Moran, conseiller du district de Hull–Wright, a déclaré que le pont centenaire revêt une importance symbolique pour les résidents de la région de la capitale nationale.

« Le pont Alexandra, tel que nous le connaissons, est un puissant symbole identitaire qui fait partie de notre mémoire collective », a-t-il dit. « Comme beaucoup de résidents de Gatineau, et plus particulièrement de l’île de Hull, j’y suis profondément attaché. La démolition de cette infrastructure représentera un changement majeur pour la région. Il sera donc important que le nouveau pont reflète l’importance historique et patrimoniale du site ».

Le conseiller se dit heureux que le concept retenu pour le futur pont mette l’accent sur les modes de transport actif, ce qui correspond aux objectifs de la ville en matière d’urbanisme. 

Trad. : MET